新能源鋰電池車間露點(diǎn)的控制及ADEV露點(diǎn)儀的使用
隨著科技的飛速發(fā)展，電池在人類社會(huì)中的角色變得越來越不可或缺。從日常生活中的消費(fèi)電子產(chǎn)品到汽車、充電站，甚至是航空航天領(lǐng)域，電池的應(yīng)用無處不在。在這一大背景下，鋰電池，以其特殊的優(yōu)勢(shì)，逐漸替代了過時(shí)的干堿電池和鉛酸電池，成為電池行業(yè)的新翹楚。
在鋰電池的生產(chǎn)過程中，濕度的控制，尤其是露點(diǎn)的控制，顯得尤為重要。盡管目前國內(nèi)對(duì)鋰電池手套箱的露點(diǎn)要求并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但一些**的電池制造商，如光宇、比亞迪、寧德等，在參考了日本和美國的技術(shù)規(guī)范后，結(jié)合國內(nèi)的生產(chǎn)實(shí)際，已經(jīng)將干燥房和手套箱的露點(diǎn)溫度控制在≤-40℃的范圍內(nèi)。為了實(shí)現(xiàn)這一嚴(yán)格的濕度控制，ADEV鋰電除濕機(jī)組等設(shè)備被廣泛應(yīng)用，并贏得了行業(yè)的一致好評(píng)。
針對(duì)鋰電池生產(chǎn)過程中的露點(diǎn)控制，主要有兩種策略：整體除濕和針對(duì)手套箱的除濕。整體除濕是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行濕度控制，根據(jù)不同的工位需求，選擇適當(dāng)?shù)某凉窀稍镌O(shè)備。而手套箱的除濕則多數(shù)采用高純氣體進(jìn)行吹掃，確保箱體的露點(diǎn)達(dá)標(biāo)。新能源鋰電池車間露點(diǎn)的控制及ADEV露點(diǎn)儀的使用
然而，為什么鋰電池生產(chǎn)要如此重視露點(diǎn)的監(jiān)測(cè)呢？因?yàn)樵阡囯姵氐淖⒁哼^程中，如果濕度過高，會(huì)導(dǎo)致一系列問題。例如，電解液可能變質(zhì)，進(jìn)而使電池鉚釘生銹；水分和電解液中的某種成分反應(yīng)，生成的有害氣體可能導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力增大，進(jìn)而引起電池變形，甚至爆裂。
在鋰電池的使用過程中，有幾個(gè)常見問題一直困擾著用戶。以下為這些問題提供了詳細(xì)的解答和解決方案。
1. 使用壽命問題
在鋰電池的生產(chǎn)過程中，注電解液是一個(gè)關(guān)鍵步驟。然而，電解液中的LiPF6在遇到水分時(shí)會(huì)產(chǎn)生類似氟化氫(HF)的氣體。這種腐蝕性氣體對(duì)露點(diǎn)儀的探頭具有很大的危害，它不僅會(huì)腐蝕探頭，而且會(huì)導(dǎo)致露點(diǎn)儀的精度發(fā)生漂移，從而大大縮短露點(diǎn)儀的使用壽命。
解決方案：為確保露點(diǎn)儀的準(zhǔn)確性和壽命，應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)。同時(shí)，在注電解液的過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制環(huán)境濕度，避免水分的存在與電解液發(fā)生反應(yīng)。新能源鋰電池車間露點(diǎn)的控制及ADEV露點(diǎn)儀的使用
2. 電池生產(chǎn)中的濕度變化
在電池生產(chǎn)過程中，手操箱或干燥房的露點(diǎn)濕度值的變化與多種因素有關(guān)：如干燥設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)、操作箱在送料和取料過程中的密封性能、干燥房?jī)?nèi)工人的數(shù)量及進(jìn)出頻繁度等。由于某些露點(diǎn)儀的反應(yīng)靈敏度不足，這些變化可能為質(zhì)量管理帶來困擾。
解決方案：選擇高靈敏度的露點(diǎn)儀，并對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)，確保其準(zhǔn)確性。此外，加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的密封措施，減少外部濕度對(duì)內(nèi)部環(huán)境的影響。
3. 保養(yǎng)與安裝問題
露點(diǎn)儀在鋰電池生產(chǎn)環(huán)境中的安裝位置非常關(guān)鍵。由于生產(chǎn)中可能產(chǎn)生腐蝕性氣體，露點(diǎn)儀的壽命和精度可能會(huì)受到影響。特別是在節(jié)假日期間，為避免含酸凝結(jié)水對(duì)露點(diǎn)儀探頭的腐蝕，建議在停機(jī)之前取下露點(diǎn)儀探頭，并在節(jié)日后開機(jī)前先使用干燥氣吹掃手套箱再裝上露點(diǎn)儀探頭。
4. 露點(diǎn)儀的安裝方式選擇
在選擇露點(diǎn)儀的安裝位置時(shí)，廠商通常會(huì)面臨一個(gè)抉擇：是將露點(diǎn)儀安裝在手套箱的回風(fēng)口還是進(jìn)風(fēng)口。安裝在回風(fēng)口會(huì)使露點(diǎn)儀更直接地受到電解液的腐蝕，降低其使用壽命；而安裝在進(jìn)風(fēng)口雖然與手套箱內(nèi)的露點(diǎn)有所差異，但在手套箱和除濕系統(tǒng)良好的情況下仍然是一個(gè)可選的方案。這個(gè)決策需要廠商根據(jù)生產(chǎn)需求和設(shè)備性能進(jìn)行權(quán)衡。新能源鋰電池車間露點(diǎn)的控制及ADEV露點(diǎn)儀的使用
總結(jié)來說，新能源鋰電池的生產(chǎn)過程中，露點(diǎn)的控制是確保產(chǎn)品質(zhì)量和**的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。不論是選擇整體除濕方案，還是針對(duì)手套箱進(jìn)行除濕處理，都需要嚴(yán)格把控每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的濕度，以確保鋰電池的穩(wěn)定性和**性。對(duì)于小型鋰電企業(yè)而言，雖然可能面臨投資壓力，但只有通過**控制露點(diǎn)，才能確保產(chǎn)品的高品質(zhì)，進(jìn)而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立足。
更多新能源鋰電池車間露點(diǎn)的控制及ADEV露點(diǎn)儀的使用信息請(qǐng)直接致電埃登威上海公司18939876302
